Füst és báj

Smoke & charm...

Ezekről az autókról nem kellene levenni a rendszámot?

1.9 tádé chiptuning, nagy turbó, töltőlevegő hűtő, ültetés, néha bontószökevény kinézet. (A rat style-tól ez még messze van, egyszerűen ótvar) Ja és a legfontosabb, a precíz adagoló beállításnak köszönhetően kristálytiszta széndioxid és vízgőz hagyja el a kipufogót már egy kisebb gázfröccsre is. Ja nem...

A tulajok sok sok anyagi és egyéb erőforrást fektetnek egy ilyen közúti forgalomra alkalmatlan eszköz építésébe. És a végeredmény az,  a haveroknak megmutatom, "én csináltam!". ( "az enyém a hosszabb!" ) Közben kiló számra termelik a kormot és az egyéb káros anyagokat. És veszélyeztetik a közlekedés egyéb résztvevőit. Közúton... Szürke, egészen sötétszürke jogi, hivatali visszaélések sorával tartják forgalomban a "cuccot". Pl. "okosba" műszakizik. Ha eltekintenénk a környezetszennyezéstől, nem tesszük, de játszásdiból, a növelt teljesítményhez, végsebességhez lett igazítva a fékrendszer, futómű, vázszerkezet?

Nincs nekem bajom a fusizással, barkácsolással, de nem lehetne ezeket a csodákat tréleren versenypályára vinni és ott füstölögni? Nem babakocsik, félős idős nénik, bácsik között szlalomozni, fekete ködgéppel fullasztani a jónépet?

Ezt nem én mondom, de igaz: ha versenyautót akarsz, akkor vegyél versenyautót! Ami "street legal". Mondjuk egy ilyennel is meg kell tanulni normálisan közlekedni. De leglább minden igazodik a motor teljesítményhez. Bár az is poén és adrenalin lehet, hogy "Képzeld olyan jól sikerült az utolsó tuning, olyan erő van a motorban most, még az öntvényt is átütötte a hajtókar!"

A rizsrakétások is hasonló kompánia, az 1.4i-ből faragnak valamit. Ezek a gépek nem füstölnek annyira, legfeljebb kéket, amikor már az olajat (is) eszik. A kályhacső nem gyarapítja a ménest. Nekik lenne Type-R vagy S2000. Drágább, de kész van.

Egy utolsó kérdés: a folyamatos bütykölés, tuning, városi gyorsulgatások helyett nem lenne jobb egy ritkább szinten tartása a járgánynak, és gyakoribb kirándulás a pároddal egy hosszabb túrán, hegyi felfutókkal, szerpentinekkel? Így esetleg élmény is társulna a gépsárkány tulajdonlásához.